Relais à batteries

Relais à batteries pour systèmes haut puissance 50 A – 1 000 A

Les relais à batteries de la série 26 de la société Kissling ont été conçus pour répondre aux exigences les plus poussées. La série a été développée pour des charges extrêmes de commutation de 50 à 1 000 A continus.

Cette série de relais est généralement utilisée dans des applications militaires. Ces relais de puissance ont passés de très sévères tests de résistance aux impacts et aux vibrations. Une caractéristique est la pression de contact élevée par rapport à une chute de tension très basse, grâce à un double système de bobines dans un circuit magnétique optimisé.

La majorité des exécutions sont prévues pour 12 et 24 V CC, en exploitation continue. Les degrés de protection IP67 et IP6K9K permettent en outre d’utiliser le relais en dehors du compartiment de batteries.

Caractéristiques :

• système de double bobine avec bobine de commutation et bobine de maintenance (exige 50 % moins de puissance que les systèmes conventionnels)
• applicables entre -55 °C et +85 °C
• adaptateurs perpendiculaires pour les connexions à la batterie
• exécutions spéciales pour l’aéronautique disponibles.   
• options : exécutions avec protection contre l’inversion de polarité, diode de décharge, pont de diodes et/ou contacts auxiliaires interchangeables 

Relais à batteries bistables avec électronique de contrôle intégrée
 

Grâce à l’utilisation d’un système de bobines double d’actionnement/réinitialisation, le relais de la série 30 ne consomme aucune énergie après son actionnement. Plusieurs circuits de détection pour la surveillance automatique de pics de courant ou de tension peuvent être intégrés.

Caractéristiques :

• déconnexion automatique en cas de charges de courant excessives
• activation et désactivation du relais par l’intermédiaire d’une entrée de contrôle.
• élimination de pics de courant
• déconnexion du relais en cas de niveaux de tension trop faibles
• étanchéité du relais d’après IEC 60529 et DIN 40050-9 (IP67 et IP7K9K)
• disponible pour des charges de 200 – 300 A

Applications : aérospatiale, défense, camions, chemins de fer, machines de construction et chariots élévateurs. Ces relais sont disponibles pour des charges de 200 – 300 A

Commutateur de batteries maître ADR
 

Pour la législation concernant le transport de matières dangereuses (LTMD), des boîtiers ADR spéciaux ont été développés pour le relais bistable, d’après la législation européenne ADR 2003. En cas d’urgence, le système électrique peut être activé ou désactivé à partir de l’habitacle ou à partir de l’extérieur du véhicule (commutateur externe). La fonction marche/arrêt est réalisée par le relais bistable interne.

Le boîtier, monté directement derrière la batterie, surveille le circuit principal à l’aide du contrôle intégré. 

Utilisable dans des applications de zones 1 et 2, d’après ADR 2003.

Approbation : design TUV Sud TU.EGG, 086-04. ADR 2003 9.2.2.3.