C2-30-SPF

Le pilote C2-30-spf est conçu pour commander en parallèle deux actionneurs. L’entraînement s’effectue de façon synchronisée selon un signal de réaction à impulsions des actionneurs. La synchronisation est obtenue en ajustant la vitesse des actionneurs en cours de fonctionnement. Si l’ajustement ne peut pas compenser le déséquilibre entre les actionneurs, les moteurs sont arrêtés. Cela permet d’éviter une contrainte mécanique excessive et une rupture. De plus, le pilote intègre une limite de courant et une limite de température pour la phase de puissance. Le pilote fonctionne avec des actionneurs capables d’adresser un signal de réaction à impulsions. Les impulsions peuvent être dérivées de capteurs à effet Hall, d’interrupteurs à lames souples ou d’autres types d’interrupteurs qui génèrent des trains d’impulsions de 0 et 90°. Le pilote peut être réglé pour lire des impulsions négatives ou positives. La phase de puissance du pilote fonctionne avec la technique MLI (modulation de largeur d’impulsions), ce qui permet un haut rendement et de faibles pertes de la phase de puissance.

Cette version micrologicielle SPF utilise un signal SET analogique ; le pilote fonctionne alors comme une servocommande et positionne les actionneurs à la même valeur que la valeur de consigne. La portée de la valeur de consigne peut être adaptée au moyen de paramètres. Le pilote peut aussi prendre en charge un interrupteur de sécurité (Safety Switch) avec contrôle de ligne, et le temps d’inversion de sécurité Safety Reverse peut aussi être réglé au moyen de paramètres. Cet appareil est conçu pour fonctionner également avec Modbus Rs-485. Modbus permet de commander l’appareil, de le régler et de définir et surveiller des paramètres. Des instructions séparées sont disponibles pour l’utilisation de Modbus.
Les paramètres sont définis à l’aide d’un module d’interface pratique C2-Prog.