Les entraînements pour les systèmes de transport (de petite taille) sont essentiels pour garantir le bon déroulement de divers processus. Par exemple dans l’industrie de l’emballage ou de l’assemblage. Oriental Motor a spécialement développé pour cette application la série de moteurs pas à pas CVK5xx-SC, dont la nouvelle version est équipée d’un ensemble de pilotes optimisés. Ces moteurs peuvent ainsi fonctionner à une vitesse réglable et s’arrêter à un endroit défini, indépendamment de la charge.
L’abréviation SC dans la désignation des moteurs pas à pas CVK5xx-SC signifie : Speed Control (contrôle de vitesse). Cela signifie que cette combinaison du moteur pas à pas à 5 phases, du pilote et de la commande programmable offre une solution simple mais optimale pour les systèmes de transport (de petite taille). Ceux-ci sont par exemple utilisés dans les machines d’emballage, les systèmes d’étiquetage, les convoyeurs, les tables d’indexation et les processus d’assemblage.
Grâce aux différents réglages pouvant être effectués via le pilote, les moteurs pas à pas couvrent un large éventail d’applications. La vitesse peut ainsi être réglée entre 0,02 et 600 tr/min et le temps d’accélération et de décélération ainsi que l’intensité du courant peuvent être adaptés avec précision à l’application spécifique. De plus, l’interrupteur marche/arrêt peut également être commandé via le pilote dans le cadre d’un mouvement aller ou retour.
Cette configuration simple offre de nombreux avantages à l’utilisateur. Elle ne nécessite pas de générateur d’impulsions, offre le choix entre deux vitesses dans un seul processus et le moteur fournit également son couple lorsqu’il est à l’arrêt. De plus, sa conception compacte le rend particulièrement adapté aux applications où l’espace (de montage) disponible est limité.
Haute précision
Enfin, le spécialiste des moteurs Oriental Motors indique que la précision de répétition de la position d’arrêt a été améliorée avec ce nouveau pilote, ce qui permet un meilleur contrôle des processus. Par exemple, lorsque le moteur utilise les données d’un capteur pour démarrer et s’arrêter. Avec les moteurs CA et CC conventionnels, l’endroit où le moteur s’arrête dépend fortement de la charge, mais avec le CVK5xx-SC, la position d’arrêt est toujours exactement la même. Cela est particulièrement important pour les systèmes d’étiquetage.
Les moteurs pas à pas 5 phases 24 VCC sont disponibles dans les tailles NEMA 28, 42 et 60 mm avec un couple de maintien correspondant de 0,091, 0,5 et 2,1 Nm.
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