Elektrische vergrendeling voor luxe jachten en onderzeeboten

Rotero

Roterende
aandrijving
- AC motoren
- DC motoren
- Servomotoren
- Stappenmotoren
- Draaitafels
- Haakse tandwielkasten
- Reductiekasten
- Sturingen en versterkers
Lineaire
aandrijving
- Hefkolommen
- Lineaire actuatoren
- Lineaire geleidingen
- Lineaire stappenmotoren
- Spindels
Elektromagneten
& magneetventielen
- AC magneten
- ATEX
- Draaimagneten
- Dubbelwerkend
- Houd/kleefmagneten
- Lineaire magneten
- Magneetventielen
- Miniatuur
- Shot bolts en sluitingen
- Transducers & positiesensoren
- Trilmagneten
- Vergrendelmagneten
- Controllers en toebehoren
- Elektromagnetische mechanismen
Koelen, verwarmen
& ventileren
- Airconditioning units
- Axiaal ventilatoren
- Brushless (EC)
- Centrifugaal ventilatoren
- Compact ventilatoren
- Dwarsstroomventilatoren
- Kastventilatoren en filters
- Verwarmingselementen
- Walsventilatoren
- Warmtewisselaars
- Toebehoren voor de paneelbouw
Relais
& schakelaars
- Batterijrelais
- Niveauschakelaars
- Relais
- Schakelaars
Sensoren
- Inclinometers
- Accelerometer
- Tilt schakelaars
- Hoeksensoren
- Product Selector DIS Sensors
- Laser sensoren

Contact

Nederlands

Home
Laatste nieuws
Elektrische vergrendeling voor luxe jachten en onderzeeboten

Elektrische vergrendeling voor luxe jachten en onderzeeboten

28-05-2019

Het uitgebreide programma magneetsloten van Magnet Schultz is aangevuld met een serie die speciaal bedoeld is voor toepassing op zee. Variërend van aantrekkelijke, glimmend gepolijste IP65 varianten voor luxe jachten tot robuuste IP68 uitvoeringen die ballastgewichten van onbemande onderzeeërs kunnen houden of vrijgeven.

Marine Lock - Magnet Schultz De marine sector stelt in veel gevallen speciale eisen aan de hierin toegepaste machines en systemen. Bestand tegen uiteraard water maar ook tegen corrosieve omgevingen, diverse weersomstandigheden en extreme temperaturen. Speciaal voor deze sector heeft Magnet Schultz haar programma magneetsloten uitgebreid met een serie zeebestendige uitvoeringen. Deze componenten worden veelal toegepast in het kader van veiligheid en vergrendeling op onder meer luxe jachten en andere hoogwaardige schepen.

Marine Lock

Eén van de producten is de Marine Lock. Een 25 mm profiel dat speciaal is ontwikkeld voor onboard veiligheidsapplicaties. Bijvoorbeeld voor het snel vergrendelen van deuren en luiken in het geval van piraterij. Een slimme, robuuste oplossing die bovendien onopvallend – en dus aantrekkelijk – is te plaatsen.

Kenmerkend voor dit slot is onder meer de robuuste constructie, de bewezen werking tegen inbraak en de hermetische afdichting die hiermee is te realiseren. Verder is hij vervaardigd van roestvaststaal en afgewerkt met een glanzend gepolijst oppervlak. Hiermee combineert Magnet Schultz een maximale functionaliteit met esthetische aspecten die vooral bezitters van luxe jachten waarderen. Verschillende jachtenbouwers gebruiken de vergrendeling al om een continue vergrendeling van externe deuren en luiken mogelijk te maken vanuit de roerpositie; dit voor het geval dat er onverwacht, ongewenste indringers aan boord komen.

EBL-W elektrische vergrendeling

Verder omvat het pakket marine oplossingen de elektrische vergrendeling EBL-W (de afkorting van Electric Bolt Lock – Weatherproof). Deze IP65 component is afgestemd op toepassing onder extreme omstandigheden en maakt gebruik van de meest geavanceerde magneettechnologie in een robuuste, (zee)water- en stofbestendige aluminium behuizing. Omdat alle bewegende delen in de behuizing zijn opgenomen, is de vergrendeling onderhoudsvrij en hoeft gedurende zijn gehele levensduur niet te worden geopend.

Succesvolle toepassingen van de eenvoudig te installeren componenten zijn onder andere te vinden op scheepskranen die aan dek voortdurend in aanraking komen met zeewater. Ook het anker van het prestigieuze schip Aston Martin AM37 is voorzien van een elektrische magneetvergrendeling uit de EBL-W familie. Tot slot profiteert de onbemande mini-onderzeeboot Autosub6000 van het National Oceanography Centre van de hoge beschermingsgraad van de IP68 varianten. Deze worden hier ingezet om ballastgewichten aan de boot te ‘verankeren’ tot de bestuurder aangeeft dat deze mogen worden losgelaten.